橋梁通是一款專業(yè)強大的橋梁CAD制圖工具。該軟件完全符合官方橋涵設(shè)計規(guī)范，可以幫助用戶方便快捷的完成橋梁設(shè)計，提高工作效率，主要用于公路橋梁初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段的設(shè)計，能直接投入生產(chǎn)應(yīng)用。用戶僅需對橋梁結(jié)構(gòu)輸入一些必要的參數(shù)，計算機即可自動完成對橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計、計算、驗算、復(fù)核，生成詳細的計算書，并繪制橋梁方案圖和細部施工設(shè)計圖紙，計算鋼筋明細和材料數(shù)量。對橋梁進行多方案比選，優(yōu)化設(shè)計，以降低工程造價。
功能模塊：
橋梁通CAD由計算模塊、輔助計算模塊、繪圖模塊、查詢規(guī)范表格四部分組成。
計算模塊包括：橋墩或橋臺蓋梁結(jié)構(gòu)計算、樁柱式橋墩結(jié)構(gòu)計算、U型橋臺結(jié)構(gòu)計算、肋臺結(jié)構(gòu)計算、實體橋墩結(jié)構(gòu)計算、聯(lián)孔水平力溫度力分配計算。
繪圖模塊包括：橋型布置繪圖、墩臺蓋梁繪圖、樁柱式橋墩或橋臺繪圖、承臺柱式墩繪圖、樁接蓋梁橋墩或橋臺繪圖、擴基柱式墩或肋式臺繪圖、實體墩繪圖、肋式臺繪圖、U臺繪圖、薄壁臺繪圖。
輔助計算模塊包括：矩形截面配筋及裂縫計算、圓形截面配筋及裂縫計算、I型或T型截面配筋及裂縫計算、任意截面形心、面積、慣矩計算、單排樁墩頂位移計算、簡支結(jié)構(gòu)布載計算、群樁計算、承臺配筋計算、蓋梁懸臂段配筋計算、剛架計算、等剛度連續(xù)梁計算、圬工構(gòu)件計算、土中最大彎矩計算、樁長計算、直緩圓緩直曲線附近任意點大地坐標(biāo)和高程計算、通航控制高程拉坡計算、螺旋箍筋長度計算、生成工程材料數(shù)量表、護面墻橫斷面面積計算、公式計算器、線性方程組計算、求導(dǎo)公式。
查詢規(guī)范表格：鋼筋外徑內(nèi)徑每米重數(shù)據(jù)表、鋼筋長度折減表、鋼筋彎鉤折減表、常用材料的重力密度表。以及材料的強度和彈性模量表、其它規(guī)范表格30余種。
軟件特色：
1. 多文檔管理系統(tǒng)，工程數(shù)據(jù)文件提示用戶點取，可同時顯示若干窗體并打開若干工程文件，大大方便了用戶的操作。提供數(shù)據(jù)窗體縮放和顏色搭配自定義，實現(xiàn)了窗體顯示的個性化
2.中文提示，在線幫助。數(shù)據(jù)錄入方便、直觀，變量說明詳細，數(shù)值無整實型要求，動態(tài)檢查數(shù)值型數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)作正確性判斷，減少差錯。
3. 可視化數(shù)據(jù)選擇，鼠標(biāo)點擊獲取，減少鍵盤錄入。
4. 設(shè)計對象為一座橋，全橋數(shù)據(jù)共享，不必多處重復(fù)輸入。
5. 提供導(dǎo)入另一工程（橋梁）數(shù)據(jù)功能，數(shù)據(jù)錄入更快捷。
6. 設(shè)計與繪圖全過程進行，計算機自動化程度高；也可單獨設(shè)計或單獨繪圖。
7. 輔助計算工具靈活、方便、實用，專業(yè)性強，功能強大。它的成功開發(fā)和推出，使得用戶進行設(shè)計更加方便。
8. 設(shè)計過程遵循工程技術(shù)人員設(shè)計習(xí)慣，輸出的計算書表格化，規(guī)范化，便于復(fù)核。
9. 每一張設(shè)計圖紙的數(shù)據(jù)由不同的獨立的數(shù)據(jù)窗體控制，避免數(shù)據(jù)錄入多余或不夠。
10.具有消隱處理圖形功能。生成的圖紙既可用厘米標(biāo)注尺寸，也可用毫米標(biāo)注尺寸。
11.自動計算圖紙的繪圖比例，一次完成用戶選定幅面圖紙，布局合理，圖面清晰。
12.自動計算鋼筋總編號，并進行動態(tài)編排管理。計算鋼筋數(shù)量并繪制工程數(shù)量表。
13.進入AutoCAD顯示鋼筋圖，修改鋼筋編號對應(yīng)的鋼筋直徑、根數(shù)、長度等參數(shù)，鋼筋數(shù)量表動態(tài)改變。
14.結(jié)構(gòu)物線、尺寸線、鋼筋線、內(nèi)框線等顏色和線寬用戶給定，提高圖面質(zhì)量。
15.墩柱或樁基箍筋可加密或不加密。柱頂可接帽梁或直接支撐上部梁(板)。
16.樁基主筋可直通到底或留少量素混凝土或部分鋼筋截斷；樁基定位筋可選擇。
17.任意斜交角度，幾乎所有參數(shù)對用戶開放，完全面對任務(wù)設(shè)計，適用性更強。
18.汽車(車道)荷載或掛車(車輛)荷載用戶既可以自定義，也可選擇內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)荷載設(shè)計。
19.提供設(shè)計人員多方案比選，達到優(yōu)化設(shè)計、降低工程造價的目的
